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本年 4 月份，英国新车注册量为 120，331 辆；其中，纯电动汽车的销量为 24，558 辆。

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盖世汽车讯 5 月 6 日，英国汽车制造商和买卖商协会（SMMT）的数据表示，本年 4 月份，英国新车注册量同比下跌 10.4% 至 120，331 辆，这是往日七个月中第六次销量下滑，反应出经济环境脆弱与蹧跶者信心疲软。

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图片着手：SMMT

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就能源类型而言，本年 4 月份，在英国阛阓，纯电动汽车的销量同比增长 8.1% 至 24，558 辆，阛阓份额为 20.4%，高于客岁同期的 16.9%；插电式羼杂能源汽车的销量同比增长 34.1% 至 14，073 辆；而油电羼杂能源汽车的销量同比下跌 2.9% 至 16，586 辆；汽油车的销量同比下跌 22% 至 58，733 辆；柴油车的销量同比下跌 26.2% 至 6，381 辆。

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本年前 4 个月，英国新车销量同比增长 3.1% 至 700，833 辆；其中纯电动汽车的注册量同比高涨 35.2% 至 144，749 辆，鼓励纯电动汽车的阛阓份额达到了 20.7%，高于客岁同期的 15.7%，但仍低于英国阛阓限定条目的 28%。现在在英国阛阓，迷幻水是啥/催药怎么解纯电动汽车已成为仅次于燃油车的第二大热点能源类型。

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英国阛阓已上调其 2025 年的新车注册量预期至 196.4 万辆，但 2026 年新车注册量预期仍看护在 200 万辆大关以下，这将是聚集第七年低于该水平。与此同期，纯电动汽车今明两年在英国的阛阓份额预期基本保握褂讪，其中本年的预期仅较 1 月份的瞻望值稍稍下调 0.2 个百分点至 23.5%，而来岁的预期仅稍稍下调 0.3 个百分点至 28%，而零排放汽车今明两年在英国的阛阓份额假想分离为 28% 和 33%。

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SMMT 的首席执行官 Mike Hawes 暗示："英国 4 月份的新车销量弘扬令东说念主失望，但在 3 月份新车销量激增之后，这也在料念念之中。值得提神的是，电动汽车的培植仍严重依赖汽车行业提供的不成握续的高额补贴，因此若要促使蹧跶者转向电动汽车，英国政府必须推出强有劲的概括步调。"

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特朗普的汽车关税战略加重了英国汽车行业的概略情味，而好意思国事英国产汽车的第二猛入口国，仅次于欧盟。德勤（Deloitte）汽车业务结伙东说念主兼电动汽车操纵 Jamie Hamilton 暗示："好意思国对入口汽车加征关税可能对英国汽车坐褥形成要紧影响，因为好意思国事英国车企的遑急阛阓。"

英国 4 月举座汽车销量还受到 4 月 1 日告成的车辆蹧跶税上调的影响，这促使蹧跶者提前至本年 3 月份购车。